Es ist vorwiegend die Technische Gruppe, die dem Geschwader den Charakter eines industriellen Großbetriebes verleiht. Diese personell stärkste Gruppe (ca. 50% des gesamten Geschwaderpersonals) ist u.a. verantwortlich für die Wartung und Instandhaltung der Luftfahrzeuge. Ein Unternehmer würde sagen: hier werden die für die Erfüllung des Geschwaderauftrages benötigten Flugstunden produziert. Diese Gruppe ist der Halter der Luftfahrzeuge. Da bei derart komplexem technischem Gerät, wie es moderne Flugzeuge sind, nicht mehr nach herkömmlichen Methoden gearbeitet werden kann, sind die Einheiten der Technischen Gruppe und der Arbeitsablauf in der Gruppe nach dem Prinzip der "Zentralisierten Technik" organisiert. Dieses Prinzip verlangt eine funktionierende Gliederung, damit Kräfte gleicher Fachgebiete und Aufgaben zusammengefaßt sind und ihr rationeller Einsatz durch eine zentralisierte Betriebsführung gewährleistet ist. Neben Technikern, wie z.B. Mechaniker, Hydrauliker, Triebwerksmechaniker, diversen Elektroniker oder Fachprüfer für die Qualitätskontrolle, werden ebenso Fachleute für die Arbeitsplanung oder aber auch Versorgungsspezialisten eingesetzt. Ca. 50 verschiedene Fachsparten mit kleinerer, mittlerer oder aber auch größerer Mannstärke bilden mit ihrem jeweiligen Tätigkeitsbereich die Technische Gruppe.

Zur optimalen und zeitverzugslosen Nutzung der verfügbaren Kräfte und Mittel wurde dem rein militärischen Aufbau eine auf die funktionellen Anforderungen hin ausgerichtete Organisation, der Stab, überlagert.

Der Stab Technische Gruppe steuert den kompletten Ablauf des komplexen technischen Dienstbetriebes. Um diese Betriebsabläufe koordiniert zu steuern, sind bestimmte Kompetenzen aus den Aufgabenbereichen der  ihm unterstellten Staffeln ausgeklammert und dem Stab direkt zugeordnet. Neben den üblichen Stabsbereichen sind beim Stab Technische Gruppe auch noch folgende Teile zusammengefaßt:

• Betriebsorganisation, Ausbildung und statistische Auswertung

• Arbeitsplanung, Einsatz- und Materialsteuerung

• Prüfgruppe, Technische Vorschriften, Betriebs- und Strahlenschutz

Die zentrale Schaltstelle der Technischen Gruppe ist die Einsatzsteuerung. Dort laufen alle Aktivitäten des Flugzeugeinsatzes und der Flugzeugbereitstellung zusammen und erfolgt gleichzeitig die Koordination des Einsatzes für Fachpersonal aller Staffeln in den einzelnen Flugbetriebsbereichen und auch untereinander. Aus dem Auftrag, die materielle Einsatzbereitschaft des Geschwaders herzustellen und zu erhalten, leiten sich folgende Hauptaufgaben für die dem Stab unterstellen Staffeln ab:

• Wartung und Instandhaltung aller Flugzeuge des Geschwaders

• Instandhaltung der übrigen materiellen Ausstattung (ausgenommen Kfz und Fernmeldegerät)

• Bereitstellung und Beladung der Flugzeuge, je nach gefordertem Flugauftrag

• Versorgung von Gast-Lfz jeden Typs

• Durchführung der Versorgung des Geschwaders mit Verbrauchsgütern und Disposition von Ersatzteilen

• Zubereitung und Ausgabe von Verpflegung

Voraussetzung für eine rationelle Ablauforganisation ist eine exakte Planung der produzierbaren Flugstunden aufgrund der Flugstundenforderung der Fliegenden Gruppe - abhängig von der personellen und materiellen Kapazität der Technischen Gruppe. Wöchentliche Flugplanbesprechungen zwischen diesen beiden führen zu einer ständigen Rückkoppelung und damit Angleichung der Planung an die Realität.